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“咱们知道高压共轨体系是谁创造的吗？”在近来举办的一次会议上，有人抛出了这样的问题。

时刻进入2015年，从本年1月1日起，国Ⅲ柴油车将不得出售，柴油车商场进入真实意义上的国Ⅳ年代。不管何种后处理路途，选用高压共轨体系都是完结国Ⅳ的重要手法，这是众所周知的，但要完好答复文章开端说到的问题，却并不简单。

2014年12月29日，作为国内高压共轨职业的领军企业，辽宁新风集团有限公司副总经理李绍安向记者回忆了高压共轨体系的开展前史，并对现在商场情况进行了剖析。

两代高压共轨技能均起源于ETH

“高压共轨体系是上世纪90年代开端开展起来的新一代柴油机燃油喷发体系，因为其显着的技能优势，很快替代了直列泵以及电控单体泵、电控VE分配泵、康明斯蓄压喷发体系CAPS等传统的柴油机电控燃油喷发体系，成为柴油机燃油体系的干流技能路途。”李绍安介绍说。

高压共轨技能来历于瑞士苏黎世联邦理工学院（简称ETH）。20世纪60年代，该学院教授Robert Huber 成功开发了柴油机电控共轨体系原型。1983年，Marco Ganser 在ETH以“Electronically Controlled Accumulator Injection System for Passenger Car Diesel Engines: theoretical and experimental studies”为课题获得了工学博士学位，这是全世界第一代高压共轨技能的研讨论文。

在完结第一代共轨技能研制后，ETH持续进行深入研讨，并在2001年发布了第二代高压共轨技能。第二代共轨技能在喷油器上选用了中心蓄压原理，避免了针阀偶件两头压力差带来的高压燃油走漏、细长高压油孔节省带来的喷油量不均匀、1微米左右的粒子卡住喷油器形成毛病等不利因素，更适合我国燃油情况。此外，第二代技能在高压泵上选用了强制光滑，使得第二代高压共轨体系开端的规划压力就到达1800bar。

欧美日活跃开发高压共轨产品

根据ETH的第一代高压共轨技能研讨成果，日本电装公司藤泽英也等人在1995年开宣布ECU-U2共轨体系并用于日野Rising Ranger重型货车的J08C柴油机。1990年，意大利Centro Ricerche Fiat and Elasis的Magneti Marelli也开宣布上运用的高压共轨技能，出售给德国博世公司进行批量出产。1997年，博世的第一代高压共轨产品使用于菲亚特Alfa Romeo 156 2.4 JTD柴油机以及Mercedes-Benz C 220的CDI柴油机上，并很快替代了电控VE分配泵等传统的燃油体系，成为世界柴油机的干流，被称为20世纪内燃机技能的三大打破之一。

因为第一代高压共轨产品的最高压力是1350bar，博世改善后将其最高压力提高到1450bar，面向轻、中型柴油机，称为博世第二代共轨产品，于2004年引入我国。“现在博世在我国国Ⅳ阶段推行的是二代共轨产品升级版，最高压力为1600bar，并导入了无锡威孚集团开发并出产的CB18、CB08高压泵，以本土化下降高压共轨产品的出产成本。此外，博世面向重型柴油机的共轨高压泵CPN2是收买日本ZEXEL公司得到的技能，也于2004年引入我国。”李绍安介绍道。

除博世外，美国德尔福公司承继了英国卢卡斯CAV公司1998年在SAE年会宣布的紧凑型喷油器规划结构，面向轻型柴油机推出共轨产品；德国西门子首先在世界上推出了压电式共轨喷油器，在欧洲和美国有很少数的使用实例，如福特在巴西出产的1.8升柴油机。至于日本电装，1999年，其第二代共轨产品ECD-U2P体系的最高压力提高到1600bar。2003年，电装推出了面向中、轻型柴油机的HP3、HP4高压泵，最高压力提高到1800bar。此外，美国康明斯公司也在开发、出产和博世结构相似的重型柴油机高压共轨体系。

新风引入第二代高压共轨技能

ETH的第二代高压共轨技能得到了德国利勃海尔集团的注视，专门建立CRT公司针对第二代高压共轨技能进行批量出产的工艺研讨和适应性改善，2005年向我国、日本出售此技能。

2006年，辽宁新风企业集团斥资500万欧元购买了德国利勃海尔集团的高压共轨技能许可证，在技能优势上奠定了根底。

“因而，新风是在世界上第二代高压共轨技能上开展起来的，具有结实的技能先进性。”李绍安告知《商用新闻》记者：“具有了第二代高压共轨技能优势的新风高压共轨产品，获得了长城、云内、莱动等柴油机制作企业和福田、广汽吉奥、中兴、黑豹、凯马等制作企业的喜爱。2014年末，搭载新风共轨体系的福田、广汽吉奥、中兴、黑豹、凯马等品牌的轻卡、微卡、皮卡连续上市，迎候国家行将全面实施的国Ⅳ排放规范。新风集团在高压共轨产品的开发和工业化上成功地走出了一条引入、消化吸收到再立异的路途，现已形成了强有力的研制团队和产品渠道，具有了三维仿真剖析、液力模仿、CAE规划、测验剖析等自主研制的技能。在满意国Ⅵ排放规范的高压共轨产品上，新风正在与世界企业、研讨机构共同开发2200~2500bar的高压共轨产品，逐渐完结年产200万套高压共轨体系的才能和与之相适应的研讨开发才能。”